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车载电子干扰模拟测试系统 LAS-7600系列
凌世LAS-7600车载电子干扰模拟测试系统,是根据国际标准化组织(ISO)制订的ISO7637-2《道路车辆—由传导和耦合产生的电磁骚扰—第2部分:电源线上的电瞬变传导骚扰》的最新要求研制开发的一套完整的车载电子抗扰度测试系统,利用该系统进行测试是汽车配套用电气和电子装置质量保证和产品检测所必不可少的测试和评判依据。 该抗扰度测试系统是用于测试汽车内电子设备抗干扰水平的测试设备。整个系统覆盖ISO-7637标准中所有的波形,且满足绝大多数车厂标准对车载电子抗扰度测试的要求,并可进一步扩展。
车载电子BCI大电流注入测试系统 BCI-4012
BCI-4012大电流注入测试系统完全符合ISO11452-4标准,并且支持开环测试法与闭环测试法,100kHz的起始频率,足以满足全球车企的测试要求,内置3通道功率计,可利用定向耦合器实时监测正向及反向功率,中英文界面测试软件,设计上更符合中国人的操作习惯。
场衰减发生器 LAS-7001FDB
满足TOYOTA TSC7001G:2009场衰减模型B及其他相关标准的测试 内置60V/30A耦合去耦网络(CDN),可单独使用
瞬态传导发射(EMI)测试
TES-200N型汽车电子瞬态传导发射测试系统由内置人工电源网络的主机(TES-200N)及可灵活放置的电子开关单元(ESM-200N)、机械开关单元(MSM-200N)组成,完全符合ISO7637-2标准关于瞬态发射测量的要求。
车载电子抗扰度发生器 LAS-7640
车辆内的电源非常复杂,经常出现多种干扰波形复合干扰的情况,对这类情况的模拟就不能用简单固定的波形来测试,需要测试系统具备灵活复合多种干扰波形,同时模拟多种干扰特性的能力,各类车企标准就属于这类情况。LAS-7640系统内置函数信号发生器,可以自由地产生任意波形和设置时序控制,以其优异的特性以及强大的功能可以完全胜任这一要求。 LAS-7640模拟电池测试系统采用进口优质品牌智能程控双极电源模组作为核心部件,特性严谨、功能多项,其双极性特性保证系统输出电压和电流可以在四象限内随意动作,实现了既能提供功率,也能吸收功率的作用,不但在驱动电感型负载或电容型负载时可以从容应对,同时在复杂测试条件下也具备了非常好的可靠性。
车载电子抗扰度测试主控机 LAS-7600
采用凌世独特的EMC PUZZLE(“魔方”)技术架构,实现对多达十余个功能模块的电源管理、信息管理、逻辑控制; 具备完备的上位机接口,可通过凌世自主开发的上位机软件AUTOPRO实现对全系统的控制和管理; 全彩触摸屏控制技术,可实现脱离软件状态下对系统任意模块的独立操作,甚至完成复杂的波形编辑及程序测试等功能; 可实现对各功能模块的实际工作状况的实时监控,及时汇总系统工作信息。
雷击浪涌/振铃波电源线耦合去耦合网络 CDN-533N
浪涌耦合去耦网络作为雷击浪涌/振铃波测试系统的主要组成部分,直接决定了测试结果的一致性和重复性。凌世研发生产的电源线耦合去耦合网络完全符合IEC61000-4-5 ed.3及IEC61000-4-12中对于输出端波形的校准要求,为产品电磁兼容抗扰度测试提供准确评估手段。
振铃波发生器 RWG-126CB
凌世的RWG系列振铃波发生器作为EMC PUZZLE(魔方)系统的一部分,用于评估电器产品对在公用和非公用网络的低压电力线、 控制线和信号线中遇到的非重复的阻尼振荡瞬态(振铃波)干扰的抵抗能力,性能满足 GB/T17626.12 和IEC61000-4-12最新版标准的要求。
三相电压跌落变化模拟器 VDS-1132A
凌世的VDS-1132A三相交流电压跌落变化模拟器是针对三相用电设备的电压瞬变、短时中断和电压变化抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性、高精度测试设备。拥有独特的模块化产品结构以及强大的可扩展功能,该设备的性能满足IEC61000-4-11、34和GB/T17626.11、34标准的要求。
三相可调电源模块 TGL-332
该调压电源模块可配合VDS-1132A三相电压跌落变化模拟器实现试验电压的自动控制与调节。
单相可调电源模块 RGL-210
该调压电源模块可配合VDS-1101/1102/1103电压跌落变化模拟器实现试验电压的自动控制与调节,使用一个模块可实现跌落电压的自动调节,使用两个模块则可轻松实现万能电网的模拟,用户可根据需要配置。
三相交流高压电压跌落模拟器 SS-DIP
SS-DIP三相交流高压电压跌落模拟器是凌世根据《高压电能表通用技术要求》开发的针对三相高压电能表产品专用的电压瞬变、短时中断抗扰度测试设备,是凌世坚定不移走专业路线的又一高新技术产品。
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